Strona 1 z 1

wspomaganie c360

: sobota 12 lip 2008, 21:11
autor: arek
mam pytanie czy ktos z forumowiczow dorabial wspomaganie do c360

: sobota 12 lip 2008, 21:45
autor: maciek*
arek na agrofoto widzialem mial ktos zrobiono poszukaj tam !!! pozdrawiam

: środa 28 sty 2009, 22:18
autor: sentimo
Na targach chyba w Siedlcach wystawiał się facet, który zawodowo tym się zajmuje. Dobrze to wyglądało, ale nie znam szczegółów.

: środa 28 sty 2009, 23:08
autor: Gość
NIEWIEM CZY W C-362 NIE BYLO WSPOMAGANIA W STANDARDZIE ALE ONE CHYBA SZLY NA EKSPORT NATOMIAST MOJ KOLEGA ZALOZYL WSPOMAGANIE DO C-330 KTORA PRACUJE Z TUREM I FAJNIE TO DZIALA

: czwartek 29 sty 2009, 00:21
autor: baraki
Ja mam na koncie mnóstwo dorobionych wspomagań , do c 360 tez.
Mam firme która zajmuje sie takimi rzeczami.
Sprawa jestv generalnie prosta, starczy dokupic przystawkę pod rozrząd do napędu pompy, pompe, orbitrol , siłownik zbiornik na olej , troche przewqodów a potem to poskręcac.
Orientacyjny koszt to jakieś 1500-2000zł części zależnie od wersji + robota.
Jak potrzeba to moge wysłac ekipe amontuja.

: czwartek 29 sty 2009, 19:00
autor: Grzesiek
baraki trochę zaniżyłeś te koszty, sam orbitrol kosztuje ok. 1000 zł. siłownik ok.400zł i reszta dupereli też kosztuje. Przerabiałem w zeszłym roku MTZ to mnie wyszło 2700 zł. więc i tu chyba taniej nie będzie . Robiłem sam .

: czwartek 29 sty 2009, 20:23
autor: baraki
http://www.allegro.pl/item534036436_wsp ... itrol.html
http://www.allegro.pl/item535118307_orb ... _nowy.html
nie wiem jek udało ci się znalezc taki drogi orbitrol, ja zazwyczaj kupuje jza 350zł, siłownik uzywany 150(lepszy niż nowy za 400)
jak sie hce to mozna wydac i 4 tysiaki ale mozna tez sie spokojnie zmniescic w 1000zl jesli chodzi o c 360.

: czwartek 29 sty 2009, 20:30
autor: Gość

: czwartek 29 sty 2009, 21:08
autor: Grzesiek
Ja kupowałem części w sklepie a nie na allegro ale faktycznie to co tu pokazane musiałem kupić :?

: czwartek 29 sty 2009, 21:33
autor: baraki
Szczypiorek takie serwomechanizmy od dostawczaków w ciągnikach rolniczych sie nie sprawdaja a juz napewno nie z ładowaczem czołowym, za duże obciażenia!!! Samochody pracuja głównie na asfalcie, równej powieżchni, traktor czsami yje sie w piachu itd.
Lata temu zamontowałem coś takiego do 330 i nie wydolalo.
Poza tym nawet jak zamontowac mocne serwo od cieżarówki to będa silne obciążenia na przednią oś(drazki kierownicze będą niąszarpać) i bęe pękać przy swożniu centralnym oraz szybko wyrabiac sie beda tulejki.
Ja wszystkie wspomagania robie na orbitrolu i siłowniku z dwustronnie wysówanym rdzeniem który jednocześnie pełni role drażka kierowniczego łączącego obie zwrotnice. Takie rozwiązanie zapobiega równiez przestawianiu sie koła krownicy, co ma mniejsce przy zwykłych siłownikach dwystronnego działania.

: czwartek 29 sty 2009, 21:35
autor: baraki
Grzesiek pisze:Ja kupowałem części w sklepie a nie na allegro ale faktycznie to co tu pokazane musiałem kupić :?
W sklepach sa podobne ceny, np. w grenie.

: czwartek 29 sty 2009, 22:12
autor: Grzesiek
Ja kupowałem w Kutnie

: czwartek 29 sty 2009, 22:25
autor: Gość
baraki NAPEWNO W TYM CO MOWISZ JEST PRAWDA BO TO SĄ NIETYPOWE CZESCI , JA OSOBISCIE NIE BAWIE SIE W TAKIE WYNALAZKI I ZAWSZE UZYWAM SPRZETU ORYGINALNEGO DOBRYCH FIRM ZEBY POZNIEJ UNIKNĄC NIEPOTRZEBNYCH PROBLEMOW. A LINK ZNALAZLEM PRZY OKAZJI TO PODESLALEM MOZE KOGOS ZAINTERESUJE
POZDRAWIAM :D

: wtorek 24 lut 2009, 22:37
autor: jacekm

: sobota 29 sie 2009, 15:11
autor: xander
ja juz mam wszystko zamatowane tylko wspomaganie zachowuje sie dziwnie a mianowicie orbitrol stale obraca kierownica w lewa strone no i skret kolami nie jest wcale wspomany.Wydaje mi sie ze moze to byc spowodowanie zlym podlaczeniem wezy do orbitrola.Prosze o wasza pomoc!! moze jakies zdjecia
ps. orbitrol jest od wozka widlowego,cztery symetryczne otwory

: sobota 29 sie 2009, 20:24
autor: arek
mialem podobny problem w kombajnie niestety orbitrol byl do wymiany cale szczescie ze na gwarancji byl

: niedziela 30 sie 2009, 10:58
autor: baraki
Jeśli chodzi o podłaczenie przewodów to patrząc od strony przyłączy po prawej stronie górne i dolne wejście (oznaczone R i L ) podłączamy siłownik po lewej stronie górne wejście oznaczone T podłączamy pod spływ a dolne oznaczone P to zasilanie przez pompę.
Objawy o których piszeszmogą tez wyniać z nieprawidłowego montażu orbitrola np powymianie uszczelnienia. Trzeba odkrecić dolną pokrywę i sprawdzić czy wirnik pompy orbitalnej (część w kształcie gwiazdy z zaokrąglonymi promieniami) jest założony zgodnie z oznaczeniemi względem frezowanego wałka który wchodzi w jego srodek. Zazwyczaj sa to małe dołeczki przy jednym z frezów na wałku i wirniku i musza sie zgrywać.

: sobota 19 lut 2011, 22:39
autor: bydlak
witam kto ma wspomaganie w Ursusie C-330?? Proszę o jakieś opinie. Zastanawiam się nad zakupem tego wspomagania http://www.agromil.eu/?page=wsp330. Ocencie czy warto, czy moze cos innego, Z gory dzieki.

: środa 23 lut 2011, 19:56
autor: Michał100ha
No właśnie jak się takie wspomaganie przy c330 + tur sprawuje?

: czwartek 24 lut 2011, 22:08
autor: arek
mam pytanie jak poznać jaki jest rocznik kombajnu zbożowego mam tu na myśli classa rocznik 92 i młodsze

: czwartek 24 lut 2011, 22:16
autor: Grzesiek
Powinny się zgadzać numery na tabliczce i na ramie i cała filozofia

: czwartek 24 lut 2011, 22:21
autor: arek
a na tabliczce jest rok budowy

: czwartek 24 lut 2011, 23:18
autor: Grzesiek
No a na czym ma być ? Z tym że handlarze tabliczkę potrafią przełożyć dlatego jest bity numer seryjny na ramie i na tabliczce

: piątek 25 lut 2011, 09:55
autor: brzydal
musisz wziąć numer seryjny z ramy i podać go w serwisie claasa oni po tym numerze powinni dojść jaki to rocznik

: piątek 25 lut 2011, 11:24
autor: Gość
data jest równiez wybijana na przewodach wysokiego cisnienia ale trzeba szukac nr ramy , na silniku , skrzyni , na oponach jest data

: sobota 26 lut 2011, 17:13
autor: koxus
witam, a moze ktos wie jakim ciagnikiem mozna zastapic c-360 tylko zeby byl 4x4? glownie chodzi o wysokosc i szerokosc, nie mowie tu o przerabianiu