wspomaganie c360

arek
Posty: 4704
Rejestracja: piątek 01 cze 2007, 23:58
Lokalizacja: kuj-pom

wspomaganie c360

Post autor: arek »

mam pytanie czy ktos z forumowiczow dorabial wspomaganie do c360
maciek*
Posty: 2331
Rejestracja: wtorek 29 maja 2007, 08:45
Lokalizacja: szamotuły

Post autor: maciek* »

arek na agrofoto widzialem mial ktos zrobiono poszukaj tam !!! pozdrawiam
sentimo
Posty: 273
Rejestracja: sobota 10 lis 2007, 20:59
Lokalizacja: lubelskie

Post autor: sentimo »

Na targach chyba w Siedlcach wystawiał się facet, który zawodowo tym się zajmuje. Dobrze to wyglądało, ale nie znam szczegółów.
Gość
Posty: 0
Rejestracja: czwartek 01 sty 1970, 02:00

Post autor: Gość »

NIEWIEM CZY W C-362 NIE BYLO WSPOMAGANIA W STANDARDZIE ALE ONE CHYBA SZLY NA EKSPORT NATOMIAST MOJ KOLEGA ZALOZYL WSPOMAGANIE DO C-330 KTORA PRACUJE Z TUREM I FAJNIE TO DZIALA
baraki
Posty: 4618
Rejestracja: środa 29 paź 2008, 17:55
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: baraki »

Ja mam na koncie mnóstwo dorobionych wspomagań , do c 360 tez.
Mam firme która zajmuje sie takimi rzeczami.
Sprawa jestv generalnie prosta, starczy dokupic przystawkę pod rozrząd do napędu pompy, pompe, orbitrol , siłownik zbiornik na olej , troche przewqodów a potem to poskręcac.
Orientacyjny koszt to jakieś 1500-2000zł części zależnie od wersji + robota.
Jak potrzeba to moge wysłac ekipe amontuja.
Grzesiek
Posty: 303
Rejestracja: niedziela 23 lis 2008, 23:28
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Grzesiek »

baraki trochę zaniżyłeś te koszty, sam orbitrol kosztuje ok. 1000 zł. siłownik ok.400zł i reszta dupereli też kosztuje. Przerabiałem w zeszłym roku MTZ to mnie wyszło 2700 zł. więc i tu chyba taniej nie będzie . Robiłem sam .
baraki
Posty: 4618
Rejestracja: środa 29 paź 2008, 17:55
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: baraki »

http://www.allegro.pl/item534036436_wsp ... itrol.html
http://www.allegro.pl/item535118307_orb ... _nowy.html
nie wiem jek udało ci się znalezc taki drogi orbitrol, ja zazwyczaj kupuje jza 350zł, siłownik uzywany 150(lepszy niż nowy za 400)
jak sie hce to mozna wydac i 4 tysiaki ale mozna tez sie spokojnie zmniescic w 1000zl jesli chodzi o c 360.
Gość
Posty: 0
Rejestracja: czwartek 01 sty 1970, 02:00

Post autor: Gość »

Grzesiek
Posty: 303
Rejestracja: niedziela 23 lis 2008, 23:28
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Grzesiek »

Ja kupowałem części w sklepie a nie na allegro ale faktycznie to co tu pokazane musiałem kupić :?
baraki
Posty: 4618
Rejestracja: środa 29 paź 2008, 17:55
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: baraki »

Szczypiorek takie serwomechanizmy od dostawczaków w ciągnikach rolniczych sie nie sprawdaja a juz napewno nie z ładowaczem czołowym, za duże obciażenia!!! Samochody pracuja głównie na asfalcie, równej powieżchni, traktor czsami yje sie w piachu itd.
Lata temu zamontowałem coś takiego do 330 i nie wydolalo.
Poza tym nawet jak zamontowac mocne serwo od cieżarówki to będa silne obciążenia na przednią oś(drazki kierownicze będą niąszarpać) i bęe pękać przy swożniu centralnym oraz szybko wyrabiac sie beda tulejki.
Ja wszystkie wspomagania robie na orbitrolu i siłowniku z dwustronnie wysówanym rdzeniem który jednocześnie pełni role drażka kierowniczego łączącego obie zwrotnice. Takie rozwiązanie zapobiega równiez przestawianiu sie koła krownicy, co ma mniejsce przy zwykłych siłownikach dwystronnego działania.
baraki
Posty: 4618
Rejestracja: środa 29 paź 2008, 17:55
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: baraki »

Grzesiek pisze:Ja kupowałem części w sklepie a nie na allegro ale faktycznie to co tu pokazane musiałem kupić :?
W sklepach sa podobne ceny, np. w grenie.
Grzesiek
Posty: 303
Rejestracja: niedziela 23 lis 2008, 23:28
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Grzesiek »

Ja kupowałem w Kutnie
Gość
Posty: 0
Rejestracja: czwartek 01 sty 1970, 02:00

Post autor: Gość »

baraki NAPEWNO W TYM CO MOWISZ JEST PRAWDA BO TO SĄ NIETYPOWE CZESCI , JA OSOBISCIE NIE BAWIE SIE W TAKIE WYNALAZKI I ZAWSZE UZYWAM SPRZETU ORYGINALNEGO DOBRYCH FIRM ZEBY POZNIEJ UNIKNĄC NIEPOTRZEBNYCH PROBLEMOW. A LINK ZNALAZLEM PRZY OKAZJI TO PODESLALEM MOZE KOGOS ZAINTERESUJE
POZDRAWIAM :D
jacekm
Posty: 16
Rejestracja: niedziela 31 sie 2008, 16:45
Lokalizacja: Piotrków trybunalski

Post autor: jacekm »

xander
Posty: 1
Rejestracja: sobota 29 sie 2009, 15:05

Post autor: xander »

ja juz mam wszystko zamatowane tylko wspomaganie zachowuje sie dziwnie a mianowicie orbitrol stale obraca kierownica w lewa strone no i skret kolami nie jest wcale wspomany.Wydaje mi sie ze moze to byc spowodowanie zlym podlaczeniem wezy do orbitrola.Prosze o wasza pomoc!! moze jakies zdjecia
ps. orbitrol jest od wozka widlowego,cztery symetryczne otwory
arek
Posty: 4704
Rejestracja: piątek 01 cze 2007, 23:58
Lokalizacja: kuj-pom

Post autor: arek »

mialem podobny problem w kombajnie niestety orbitrol byl do wymiany cale szczescie ze na gwarancji byl
baraki
Posty: 4618
Rejestracja: środa 29 paź 2008, 17:55
Lokalizacja: mazowieckie

Post autor: baraki »

Jeśli chodzi o podłaczenie przewodów to patrząc od strony przyłączy po prawej stronie górne i dolne wejście (oznaczone R i L ) podłączamy siłownik po lewej stronie górne wejście oznaczone T podłączamy pod spływ a dolne oznaczone P to zasilanie przez pompę.
Objawy o których piszeszmogą tez wyniać z nieprawidłowego montażu orbitrola np powymianie uszczelnienia. Trzeba odkrecić dolną pokrywę i sprawdzić czy wirnik pompy orbitalnej (część w kształcie gwiazdy z zaokrąglonymi promieniami) jest założony zgodnie z oznaczeniemi względem frezowanego wałka który wchodzi w jego srodek. Zazwyczaj sa to małe dołeczki przy jednym z frezów na wałku i wirniku i musza sie zgrywać.
bydlak
Posty: 15
Rejestracja: sobota 22 sie 2009, 21:52

Post autor: bydlak »

witam kto ma wspomaganie w Ursusie C-330?? Proszę o jakieś opinie. Zastanawiam się nad zakupem tego wspomagania http://www.agromil.eu/?page=wsp330. Ocencie czy warto, czy moze cos innego, Z gory dzieki.
Michał100ha
Posty: 172
Rejestracja: piątek 14 sty 2011, 20:20
Lokalizacja: kuj-pom

Post autor: Michał100ha »

No właśnie jak się takie wspomaganie przy c330 + tur sprawuje?
arek
Posty: 4704
Rejestracja: piątek 01 cze 2007, 23:58
Lokalizacja: kuj-pom

Post autor: arek »

mam pytanie jak poznać jaki jest rocznik kombajnu zbożowego mam tu na myśli classa rocznik 92 i młodsze
Grzesiek
Posty: 303
Rejestracja: niedziela 23 lis 2008, 23:28
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Grzesiek »

Powinny się zgadzać numery na tabliczce i na ramie i cała filozofia
arek
Posty: 4704
Rejestracja: piątek 01 cze 2007, 23:58
Lokalizacja: kuj-pom

Post autor: arek »

a na tabliczce jest rok budowy
Grzesiek
Posty: 303
Rejestracja: niedziela 23 lis 2008, 23:28
Lokalizacja: łódzkie

Post autor: Grzesiek »

No a na czym ma być ? Z tym że handlarze tabliczkę potrafią przełożyć dlatego jest bity numer seryjny na ramie i na tabliczce
brzydal
Posty: 2013
Rejestracja: czwartek 24 maja 2007, 19:50
Lokalizacja: północne mazowsze

Post autor: brzydal »

musisz wziąć numer seryjny z ramy i podać go w serwisie claasa oni po tym numerze powinni dojść jaki to rocznik
Gość
Posty: 0
Rejestracja: czwartek 01 sty 1970, 02:00

Post autor: Gość »

data jest równiez wybijana na przewodach wysokiego cisnienia ale trzeba szukac nr ramy , na silniku , skrzyni , na oponach jest data
koxus
Posty: 18
Rejestracja: poniedziałek 28 maja 2007, 21:16
Lokalizacja: Warmińsko-Mazurskie

Post autor: koxus »

witam, a moze ktos wie jakim ciagnikiem mozna zastapic c-360 tylko zeby byl 4x4? glownie chodzi o wysokosc i szerokosc, nie mowie tu o przerabianiu
ODPOWIEDZ